PFW欧版反击破维修保养手册

发布时间:2020-06-12

PFW欧版反击破

 

PFW欧版反击式破碎机—安装

本机由我厂装配后成台供应,当用户收到本机后,应对设备进行检查和清点,以消除运输过程中可能产生的弊病。

1.安装施工人员应熟悉本产品的结构、性能和技术要求,了解必要的操作规范,并事先制订合适的安装工艺规程。

2.安装现场需有足够的起吊能力的吊装设备。

3.设备安装前,设备基础的预留操作空间和地脚螺栓预留孔的坐标位置应认真检查,并应符合设备总图及有关基础设计资料的规定。设备的纵、横基础坐标(纵横轴线)分别是设备的中心线和转子的轴心线。各预留空间和地脚螺栓预留孔的中心位置偏差不得大于±lOmm。

4.机体安装

(1) 破碎机必须安装在钢筋混凝土基础上,基础高度、深度和面积大小应按当地土质条件,单进行计算,机器的安装尺寸可参照基础图。本机也可安装于钢架上。
(2) 基面要求平直,机体与基础的相交面不得漏灰,地脚螺栓应反复紧固。
(3) 基础下部应有足够的空间,以便安装输送设备和设备检修。
(4) 设备与基础之间应填有吸振材料。
(5) 本机电机位置可左右布置,常规产品在主机的右侧,如有变化需在订货时告知供货方。

5.安装、更换或调整板锤时,应注意板锤的称重。对称位置板锤重量差应控制到最小状态。

6.在第一次起动之前和较长时间运行后,须检查反击板下部边缘与板锤上部的间隙。确保最后的一个反击架与板锤的间隙。

出厂时间隙调整为:

欧版三腔反击破: 第一反击架与板锤间隙为120mm。     第二反击架与板锤间隙为60mm。     第三反击架与板锤间隙为40mm。

欧版两腔反击破:第一反击架与板锤间隙为240-300mm。     第二反击架与板锤间隙为80mm。

正确的间隙是保障设备安全的运行。

7.为避免反击式破碎机受到外来硬物的损伤,在机壳上需装进料斗,同样,破碎后物料到皮带输送机的溜槽需安装在破碎机出料口的下部。

欧版反击式破碎机—调试

试运行准备工作

1.检查并确认破碎机体内没有其它异物和物料。

2.检查所有紧固零件是否锁牢固。

3.检查各检修门是否密封。

4.检查轴承内加有适量的油脂。

5.检查各活动销轴处是否有卡住现象,并涂上适量润滑油脂。

6.检查反击衬板与转子间的间隙是否达到要求。

空负荷运转

1.在起动电动机试车前,可先用人工盘动,确认无异常声响后再空负荷启动。

2.空负荷试车必须遵循先点动后连续的原则,确认无异常声响后再空负荷试车。

3.空机运转时要求机器运转平稳,无异常振动及响声。空运转试车连续时间不少于2小时,轴承温度稳定,正常温升应小于35℃。

负荷试运转

机器空负荷试车情况正常后,方可进行负荷试运转。负荷试运转的连续时间不少于4小时。

1.给料:本机必须采用送料装置均匀连续给料,并待碎料分布于转子工作部分的全长上,这样即保障生产能力,又可避免堵料和闷车现象、延长机器使用寿命。送料装置电气控制系统应与破碎机的电气控制系统连锁,当破碎机超负荷时,输送皮带便可自动切断电源,停止给料。

2.破碎机停机:每次停机前应先停止迸料工作,待破碎腔内的物料完全破碎排出后,方可切断电源停机。

3.负荷试运转完成后,应对所有联接螺栓、地脚螺栓的紧固情况、板锤的定位情况、衬板固定情况进行检查,并进行必要的调整。

欧版反击式破碎机—维护与保养

为保障本机的正常工作和延续机器的使用寿命,用户应对该机进行经常的维护和保养。

1.新机器投入运行后,每次工作完毕时必须对机器进行详细的检查。大约运转两周后,只需每月对机器进行一次详细的检查。设备的电机、润滑需每周作一次详细的检查。检查的内容应包括固定部位的紧固情况,皮带传动、轴承密封、电器开关的情况。

2.必须每周对机器的主要零件如板锤、反击衬板、衬板的磨损情况进行检查,并结合检修周期建立定期的维修和更换制度。。

3.转子和反击衬板的间隙调整当转子在运转时,转子与反击衬板之间的间隙不能有效地被调整。如物料成块地滞留在反击板与机壳之间,建议再重新调整间隙之间稍微抬起反击架,这样成块的进料会变松,反击架容易调整。如果抬起反击架不够充足,可在放松的拉杆上轻拍(用一块木板保护)。转子和第一、二反击板间的间隙由机械的调整装置来完成(如下图)。首先松开防护螺母套1,用顶丝顶起联接板,然后再松开锁紧螺母4,转动调整套3,此时,拉杆会沿上下方向运动,调整好后再将锁紧螺母4拧紧。松开顶丝放下联接板2,并卡住调整螺母3,拧紧防护螺母1。间隙大小情况可通过打开机架上侧墙门进行观察,用户必须特别注意,以上这些工作必须在停机后进行,以免发生意外。

更换易损件

更换易损件时,首先打开后上架。本机采用丝杆或液压翻盖装置。使用时,先将机架之间的联接螺栓卸下,然后二人两边同时操作翻盖装置上的手柄,将后上机架徐徐打开,打开至图示位置(如下图)即结束,更换易损件后,再次利用翻盖装置,重复上述过程,即合上后上架

更换易损件—板锤

板锤磨损到一定的程度时应及时调整或更换,以避免紧固件与其它部件的损伤。板锤的调整如下图左所示。
用丝杆或液压翻盖装置将后上架打开。用手转动转子,将需调整或更换的板锤转至检修门处,然后用安全装置固定转子。拆去板锤定位零件:首先将定位挡板去掉,松开螺栓组,依次去掉序号2、3,最后利用锤头两端的孔吊出锤头,调头后如上图(d)位置,再将锤头依次压紧。
特别注意重量近似相同的板锤安装在相对位置,以避免工作时不平衡。严重的振动将大大影响轴承的寿命。设备无法正常使用。

更换易损件—反击衬板

1、打开后上机架,拆除固定反击衬板用的螺母、螺栓,即可将磨损后的反击衬板更换。如果安装新的反击衬板,颠倒上述步骤即可。
2、调整衬板均需打开后上架,所有衬板允许在磨损较重的地域和磨损较轻的地域互换。当一件衬板仅仅在一边被磨损尽,它可转动90°或180°继续使用发现有物料积压在反击架上面卡住反击架时,可利用垫圈及螺栓垫在反击架侧面的衬板后面以及减小其间隙,避免此现象的出现。

胀套联接的拆装和拧紧检查
本设备电机轮、大皮带轮、转子体的固定均采用无键胀套联接。
胀套在拆卸时应注意在圆周上以对角交叉的顺序分几步拧松锁紧螺钉,但不 要全部拧出,取下螺钉和垫圈,并以螺纹较大的螺栓旋入拆卸螺孔中,轻敲所有 螺钉头部,使胀套松动拉出。
胀套在装配之前所有相关零件表面必须清洗干净,并稍稍涂油。锁紧螺钉必 须涂上足够的油脂,注意所有油脂不得含有二硫化钼添加剂。此后,将胀套装进 轴和轮之间,轻轻拧紧锁紧螺钉,再用槽轮装配工具,将槽轮顶紧在正确位置, 最后用力矩扳手在圆周上以对角交叉的顺序均匀的分三部(分别以1/3MA,l/2MA和MA)拧紧螺钉,直至每个螺钉都达到规定的拧紧力矩MA。在使用力矩扳手之前,务必检查或调定所需的拧紧力矩MA。完成后在胀套外露表面及螺钉头部涂上防锈油脂。

各处胀套所需的拧紧力矩表:

                              电机轮胀套MA (N.m) 主轴轮胀套 MA(N.m) 转子体胀套 MA(N.m)
PFW1210 83 230 355
PFW1214 145 230 355
PFW1315 145 355 485
PFW1318 145 355 485

润滑

必须严格遵守润滑说明,以确保破碎机正常率的工作。

1.经常注意和及时做好摩擦面的润滑工作。

2.本机使用的润滑油应根据使用地的气候条件来决定。

3.每工作八小时轴承内应加注润滑脂一次,主轴两端的轴承采用二硫化钼脂(3号锂基脂)润滑。

4.每三个月更换润滑油一次。换油前应用洁净的汽油或煤油仔细地冲洗轴承,加入轴承内的润滑脂为轴承空腔容积的50~70%。

5.在正常情况下,轴承正常温度在35℃左右,温度超过70℃为出现异常,应立即停车,查明原因,排除故障后,方可重新启动。
 

可能发生的故障和消除方法

振动量骤然增加

1.故障原因

更换或装配板锤时,转子未很好地平衡。

2.消除方法

重新安装板锤,转子进行平衡校正。
 

出料过大

1.故障原因

由于衬板或板锤磨损过多,引起间隙过大。

2.消除方法

通过调整前后反击架间隙或更换衬板和板锤。
 

机器内部产生敲击声

1.故障原因

不能破碎的物料进入机器内部;

衬板紧固件松弛,板锤撞击在衬板上;

锤或其他零件断裂。

2.消除方法

停车后清理破碎腔;

检查衬板的紧固情况及板锤与衬板之间隙;

更换断裂件。

轴承温度过高

1.故障原因

润滑脂过多或不足;

润滑脂脏污

轴承损坏。

2.消除方法

检查润滑脂是否适量;

清洗轴承后更换润滑脂;

更换轴承。
 

操作规程

1.本机器在每班开机前,应内外检查各个旋转部件的紧固螺栓有无松动现象。一旦发现应即予排除。机内螺栓应每周检查一次。

2.机器应均匀给料,严禁金属异物进入机内。

操作人员听到金属敲击声或电流表显示超负荷等现象时,应立即停机,待机器安全停机后,排除异物并检查各有关转动零部件有无损坏。确认正常后,才可以继续开机给料。

3.本机只能在空载状态下启动,当物料全部破碎并排出机外时,才允许停机。使用单位应根据本说明书的内容,结合常规要求,自行编制本机的操作规程和维修规程。
 

破碎机必须避免的事项

1.机器运转时,工作人员不能站立在惯性力作用线的范围内,电器开关的安装也要避开这个位置。

2.机器运转时,严禁打开检查门观察机器内情况,严禁进行任何调整,清理检修等工作,以免发生危险。

3.严禁过铁,请在破碎机前加金属探测器和除铁器。

4.机器在检修时,首先应切断电源。

5.破碎机运行电流或功率不能超过额定电流或功率的85%-90%。

6.电器设备应接地,电线应可靠绝缘,并装在蛇皮管内。

7.启闭上机架盖时,严禁在上机架盖运动的两个方向有人存在,开启结束时,必须在起臂下部垫好垫块,并保障牢固可靠安全后方可进行其它工作。

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